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Principales errores en la Logística de proyectos

Principales errores en la Logística de proyectos

La logística es esencial en cualquier proyecto y empresa, debe existir conocimiento, buena planificación y mucha comunicación para que ésta sea exitosa. La logística debe iniciar desde la decisión de compra para tener la visión completa en costo y en tiempo. A través de los años y habiendo realizado varios proyectos. Pur&Log identifica los siguientes errores como los principales problemas logísticos que acontecen en proyectos:

  • Planificación incorrecta. Un proyecto o un proceso productivo requiere una buena planificación y conocer los tiempos reales del transporte en las operaciones logística, ya sea por un mero asunto de costos o de tiempos. Muchos de los grandes errores de los proyectos se generan por el desconocimiento del alcance real del transporte, importancia de la selección del puerto de salida y llegada, tiempos de entregas y rutas adecuadas ¿Cuántas veces hemos visto en una reunión de trabajo a personas opinando sobre el puerto al que debe llegar equipos/materiales sin conocimiento alguno de lo que mencionan? Para opinar sobre selección de puertos se debe conocer, al menos, la capacidad de la mercancía, infraestructura y características de puertos, tiempos de entrega, capacidad de navieras y transporte; de lo contrario, solo se generan trastornos en ruta, tiempo y coste que afectan la planificación del proyecto y que el ejecutor logístico tiene que arrastrar y solventar durante todo el proyecto.

 

  • Ahorro en la compra. Gran parte de los ahorros en las empresas o proyectos se enfocan en las compras. En materia logística, hay quienes piensan que esta área es un mero problema de costos y solo se enfoca en reducirlo, sin pensar que estas reducciones pueden afectar finalmente la efectividad del proceso logístico. Ejemplo de estos es decidir una compra sin evaluación detallada de costos transporte, tasas arancelarias y costos aduanales, se decide un DDP sin evaluar posibles ahorros o se decide un DAP sin darse cuenta que la mercancía tiene cuotas compensatorias. Otro buen ejemplo es el ahorro que se realiza en la elección de un transportista económico sin infraestructura y experiencia en equipos/materiales fundamentales en los proyectos y empresa. La consecuencia es un pobre servicio que repercute en la satisfacción del cliente, los tiempos del proyecto o producción y en el riesgo de equipo/material transportado.

 

  • Formalización de la compra sin consideraciones logísticas. La logística de un equipo o material empieza desde la correcta definición de responsabilidades en la formación de la compra. Muchas veces nos encontramos órdenes de compras o contratos sin un incoterm, incoterms inconsistentes o carencias de responsabilidades en entrega de documentación de las partes. Estas carencias o inconsistencias son con las que tiene que enfrentar el usuario que desarrolla la logística dejando dinero por el camino y asumiendo responsabilidades que no le correspondía al comprador. ¿Cómo se pretende que la mercancía llegue a tiempo si en la orden de compra no se dejaron claras la responsabilidades de cada parte?   En nuestra opinión, este es el error más común y el que es imputado al ejecutor sin un análisis profundo para subsanar el problema de raíz.

  • Ejecución individual y el “yo lo hago”. El proceso logístico constituye una cadena dentro de la procura; sin embargo, muchas empresas/proyectos la rompen creyendo que cualquier persona, sin conocimiento logístico, puede dar seguimiento creyendo que la logística se realiza solo hablando con el agente aduanal, transportista y proveedor: no es así. Para desarrollar una buena logística se deben conocer los tiempos requeridos, la documentación, las tarifas, el proceso aduanero, las rutas, los extracostos que se pueden generar en cada eslabón, etc. Esta reducción de recursos, que la mayoría de los casos se hace para optimizar en costos, genera errores y extracostos ya que no se permite tener una visión global de los procesos y los departamentos actúan por sí solos afectando el objetivo final y produciendo gastos para solventar los problemas que se pudieron originar en el proceso ejemplos demoras y almacenajes en aduana, no consideración de impuestos o cuotas durante la compra, selección de una ruta errónea, etc.

 

  • Control de entregas. Muchas empresas y proyectos relacionan una buena logística con un buen software de control de entregas. Es cierto que el reporting es importante pero los problemas logísticos no se solventan con tecnología, muchas veces las herramientas no hacen más que visualizar los reales problemas logísticos, los cuales no están en las formas de llevar a cabo las operaciones sino en el fondo de ellas. En logística se debe tener en cuenta que las herramientas, softwares, son solo un medio para llevar a cabo las tareas y no una finalidad por sí sola. Se requiere, como hemos mencionado, gente que conozca de logística y que alimente de forma correcta y detallada al software que el proyecto o empresa decida implementar.

 

La logística es mucho más que un departamento de transporte. El proceso logístico es una cadena de acontecimientos que comienza con la decisión de compra y termina con la satisfacción del usuario o del cliente. Pur&Log se encarga de cuidar de la cadena completa del proceso logístico desde su inicio, minimizando costos y evitando impactos en sus proyectos.

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